Sekiranya gearbox tidak mempunyai paras ATF yang mencukupi, berkemungkinan besar ia akan mengganggu kelancaran pertukaran gear terutama sekali semasa anda ingin memotong kenderaan.

Untuk menggantikan established o-ring memerlukan seorang mekanik untuk membawa turun sebiji gearbox untuk melaksanakan proses overhaul. Yang mana gearbox anda perlu dibuka sepenuhnya untuk menggantikan o-ring seal yang telah terjejas.

Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.

Anda melakukan ini dengan memasukkan gear dari neutral ke kedudukan gear pertama untuk handbook, dan gear ‘D’ untuk transmisi automatik supaya kereta boleh memandu.

Ebidmotor.com adalah sebuah perniagaan motosikal atas talian dengan jaminan tawaran harga terendah untuk setiap motosikal terpakai yang berkualiti tinggi.

Bagi anda yang pernah berdepan dengan masalah ini pasti tahu betapa kecewanya rasa apabila hendak mulakan perjalanan tetapi gear automatik tidak berfungsi dengan sempurna. Terutama sekali apabila menghadapi situasi gearbox termenung selepas tombol gear berada di posisi D atau R.

Kebanyakan model kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.

Tanda paling umum dari masalah gearbox adalah ketika perpindahan gigi terasa sulit atau tidak mulus. Pada mobil guide, kamu mungkin merasakan gigi tidak masuk dengan mudah, sementara pada mobil otomatis, perpindahan gigi terasa tersendat atau ada jeda yang tidak biasa. Masalah ini biasanya disebabkan oleh oli gearbox yang kotor atau jumlahnya kurang.

Memahami tanda-tanda awal ini click here dapat membantu anda mengambil langkah proaktif dalam menjaga kesihatan transmisi kereta anda.

Bunyi seperti ketukan atau gesekan ketika menukar gear boleh menjadi petanda komponen dalam transmisi mengalami kehausan atau kerosakan. Bunyi ini tidak normal dan memerlukan pemeriksaan lanjut.

- Servis atau tukar minyak CVT by the due date seperti yang dicadangkan. Ada baiknya buat awal lagi dari itu.

Jika gear sukar dimasukkan atau terasa keras, ini mungkin disebabkan oleh masalah pada kabel gear atau komponen dalaman transmisi yang memerlukan pelinciran atau penggantian.

Penyelesaianya ialah tukar je kepada shaft yang baru. Selain daripada itu, gear susah nak masuk mungkin juga berpunca daripada modifikasi pada clutch macam masuk Spring clutch racing... Kalau yg dah biasa hentak gear tu mungkin tak terasa sangat lah!

Assalamu'alaikum tuan, kereta saya nissan sylphy '10, Ada Masalah bila masuk gear D terlalu perlahan bergerak ibarat kita berjalan kaki kelajuannya.rpm dah naik tinggi, tp ttp x laju.Apa problem nye ye?